Az összes -terepjáró (ATV) olyan speciális járművek, amelyeket összetett terepekre terveztek, és stabilan működnek burkolatlan felületeken, például homokon, sáron, hóban és hegyvidéki területeken.
Alapvető tervezési céljuk, hogy leküzdjék a hagyományos járművek korlátait az -terepképesség tekintetében. Speciális hajtásszerkezeteik és áramelosztó rendszerek révén kielégítik a különféle alkalmazások mobilitási igényeit, beleértve a mentést, a feltárást, a mezőgazdaságot és a szabadtéri sportokat. Ezek közül a négykerék-meghajtású ATV-k a professzionális területek fő választásává váltak kiváló vonóerőjük és teherbírásuk miatt.
A négykerekű ATV-k független felfüggesztést és négykerék-meghajtású (4x4) kialakítást alkalmaznak, és mindegyik kerék független hajtóegységgel van felszerelve. Az elektronikus vezérlőrendszer valós időben állítja be a nyomatékelosztást.
Például, amikor egy kerék megcsúszik, a rendszer automatikusan át tudja adni az erőt más, jobb tapadású kerekekre, megelőzve a jármű elakadását. A vázuk jellemzően nagy-szilárdságú, könnyű anyagokat használ, például repülőgép--minőségű alumíniumötvözetet vagy szénszálas kompozit anyagokat az erősség és a súly egyensúlya érdekében. Az energiaellátó rendszer gyakran turbófeltöltős dízelmotorokat vagy elektromos hajtásrendszereket alkalmaz; előbbi nagy hatótávolságot és nagy nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon, míg utóbbi inkább csendes működést vagy környezetbarát forgatókönyveket igényel.