Az elektromos gördeszkák olyan járművek, amelyek hagyományos, emberi{0}}meghajtású gördeszkákon alapulnak, de elektromos meghajtású készlettel. Az elektromos gördeszkákat általában kettős-kerék- vagy egy-kerékhajtásra osztják, a leggyakoribb átviteli módok a következők: agymotor és szíjhajtás. Fő áramforrásuk egy lítium{5}}ion akkumulátor. Az elektromos robogók a kis{7}}kerekű járművek kategóriába tartoznak, amelyeket nagy sebesség és nagy hatótávolság jellemez. Kormányból (kormánycső, szár), kerekekből és lábtartóból állnak, amelyeket újratölthető akkumulátor hajt meg, és egyenáramú motor hajt.
Az elektromos robogók nem régóta léteznek. 1993-ban Németországban megjelent a hagyományos robogót modern elektromos meghajtási technológiával ötvöző termék, amelyet a modern elektromos robogó prototípusának tekintenek. Ezután néhány nyugat-európai országban népszerűvé vált. Később az Egyesült Államokban is elterjedt, és 2000 körül vált népszerűvé, és a nyugati országokban újfajta közlekedési eszközzé vált. A mesterséges intelligencia technológia fejlődésével az elektromos robogók, amelyek olyan intelligens technológiákat integrálnak, mint a hálózati információs adatfeldolgozás, a GPS helymeghatározó technológia és az emberi-számítógépes interakció, újra fellendültek, és intelligens elektromos robogókká váltak.
Az elektromos robogók vezérlési módja megegyezik a hagyományos elektromos kerékpárokéval, így könnyen elsajátíthatóak a vezetők számára. Levehető és lehajtható ülésekkel vannak felszerelve, egyszerűbb felépítésűek, kisebb kerekűek, könnyebbek és kényelmesebbek, mint a hagyományos elektromos kerékpárok, jelentős társadalmi erőforrásokat takarítva meg. Az elmúlt években a lítium akkumulátorral működő elektromos robogók gyorsan fejlődtek, ami új igényeket és trendeket eredményezett.